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        12月:產量激增破兩萬 新能源車占比機動車總量首

        時間:2015-01-19 14:00:16   來源:未知  作者:admin    點擊:495   次

        摘要:2014年12月,國內節能與新能源汽車產量為28989輛(含鉛酸電池電動車),環比增長179.8%,同比增長214.4%,其中新能源汽車生產27590輛(鉛酸電池車除外),月產量首次突破2萬輛大關,這也使得2014年全年新能源汽車產量達到8.49萬輛(不含鉛酸電池車)。

        2014年12月,國內節能與新能源汽車產量為28989輛(含鉛酸電池電動車),環比增長179.8%,同比增長214.4%,其中新能源汽車生產27590輛(鉛酸電池車除外),月產量首次突破2萬輛大關,這也使得2014年全年新能源汽車產量達到8.49萬輛(不含鉛酸電池車)。

        按能源類型分:本月國內企業生產新能源汽車(EV、PHEV)27950輛(不含鉛酸電池電動車),混合動力汽車(HEV)422輛;按車輛類型分:乘用車15614輛,占55.7%;客車10242輛,占36.6%;專用車2156輛(占7.7%)。2014年全年各類節能與新能源汽車產量示意圖見圖1所示。

        圖1  2014年1-12月各類車型產量對比

        在分車型方面,本月各類新能源汽車產量均有上升,而常規混合動力客車和混合動力乘用車則持續減產。本月新能源汽車較當月國內機動車產量占比首次突破1%,達到1.27%,新能源乘用車占比國內當月乘用車產量也達到0.84%,雖然此次年底的產量激增不比常態,上述比例達到1%尚不能以此為據斷言我國新能源汽車已進入產業化通道,但月產2萬輛以上的產能突破也意味著我國新能源汽車產業發展步入了一個新的臺階。常規混合動力汽車產量則繼續保持低位,本月混合動力客車和乘用車共生產422輛,全產僅生產8186輛,且85%的產量來自于豐田的兩家合資企業生產的混合動力轎車,在當前政策背景下,常規混合動力汽車產量進一步壓縮趨勢越來越明顯。具體如圖2所示。

        圖2.2014年1-12月常規混合動力汽車與新能源汽車產量占比變化圖

         

        在新能源汽車各類車型中,本月純電動客車和純電動專用車產量增幅大。本月純電動客車產量增幅*快,單月產量突破6000輛,是上月產量的近五倍,純電動專用車本月產量環比增長超3倍,增速排在第二位,隨著各試點城市在物流、市政等領域大力推廣新能源汽車,新能源汽車在專用車市場上的表現將大有可為。

        圖3.2014年1-12月各類新能源汽車產量占比變化圖

        在新能源汽車整車進口方面,本月純電動乘用車共進口國內770輛,大部分為特斯拉,寶馬i3純電動版和增程版共有約40輛進口國內,值得關注的是大眾electric  up!首次進口國內近50輛,目前國內售價定為26.88萬元;旌蟿恿Τ擞密嚤驹逻M口超過2000輛,仍以豐田雷克薩斯混合動力為; 主,寶馬的插電式超級跑車寶馬i8本月進口超過20輛。

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